Výnimka na preťaženie na končenie elektrických automobilov

Electric Automobil (EV) sa bude vyžadovať, aby platili poplatok za preťaženie od decembra 2025, pretože zľavy pre alternatívne poháňané automobily (AFV) sa postupne vyradia od budúceho roka.
Od 8. apríla 2019 budú z poplatku za preťaženie vyňaté iba automobily schopné dosiahnuť nulové emisie-napríklad plug-in hybridy (PHEVS) a elektrické automobily (EV).
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Starosta Londýna oznamuje schému Scrappage van Scrappage
Pravidlá sa dodatočne sprísnia aj v októbri 2021, keď sa na výnimku kvalifikujú iba úplné EV. Táto zľava však vyprší v decembri 2025, kedy sa budú EV vyžadovať, aby zaplatili poplatok.
Okrem toho budú musieť súkromné ​​automobily od spoločnosti Uber a ďalšie spoločnosti Minicab začať platiť poplatok za preťaženie od apríla budúceho roka, keď sa implementuje nová ultra nízka emisná zóna.
Plány z Transport For London (TFL) a primátora Londýna sledujú verejnú konzultáciu, ktorá prijala oveľa viac ako 10 000 akcií – z ktorých väčšina podporovala postupy – a zahŕňa výmenu zľavy ultra nízkej emisie za novú fázovú zľavu pre čistiteľ. (CVD) vytvorené na „stimulovanie iba najčistejších automobilov, ktoré jazdia v centre Londýna“.
Bolo tiež oznámené, že podľa nových plánov bude mať spoločnosť Súkromné ​​prenájom automobilov, ktoré nespĺňajú štandard CVD alebo nie sú možné, prístupné pre invalidné vozíky z úniky z poplatku za preťaženie.
TFL dúfa, že zmeny minimalizujú počet automobilov súkromných prenájmu, ktoré cirkujú nabíjaciu zónu preťaženia až o 8 000 denne.
• Prvé verejné nabíjacie látky EV nainštalované v Londýne
Plány zahŕňajú aj stimuly na to, aby taxislužby prešli na nové vozidlá s nulovým emisiou vrátane lahodného fondu-dodávajú až 10 000 GBP pre motoristov, ktorí obchodujú so staršími, špinavejším automobilom-fond 2,5 milióna GBP na pomoc motoristom novších novších Taxíky Euro 5 prevedú na čistejšie palivo LPG a konzultácie začiatkom budúceho roka o fázovom znížení maximálnych vekových limitov taxíkov pre najšpinavejšie automobily z 15 rokov do 12 rokov do roku 2022.
Starosta londýnskeho Sadiq Khan povedal: „Musíme sa tvrdo rozhodnúť, aby sme zabezpečili zdravie a zdravie a pohodu Londýnčanov a riešili škodlivé emisie z najviac znečisťujúcich vozidiel.

„Uprednostňovali sme upratovanie našej autobusovej flotily a skorého zavedenia 24-hodinovej zóny s nízkym emisiou v centre Londýna. Teraz potrebujeme súkromné ​​prenájom automobilov a taxíkov, aby sme zohrávali svoju úlohu a pomohli nám vyčistiť náš nečistý vzduch. “
Čo si myslíte o nových pravidlách poplatkov za preťaženie? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *